达，路过

先说去年看到的一个小故事，情节可能跟原来看的差比较远（毕竟记忆力下降厉害嘛），不过大概是这个意思吧。有个人年轻时带着家人去了很多地方，也留下了很多珍贵的照片或录像。到了年老的时候翻看这些照片或录像之后却心痛不已，他（她）说拍的这些几百年不变的风景再好看关我屁事，家人回不去的童年和青春我却没有拍下来。（呃，实在找不到原文，被我描述得干巴巴的，谁能找到发给我呗！）

看到这里的时候心里一震，这么多年我给自己、给家人留下了什么照片？ 这么多年来，出去玩的时候只喜欢拍风景，也会帮别人拍些“到此一游”的照片，但却很少给自己拍。每次回家即使带了相机，也只是出门的时候顺便带出去拍几张，却很少想着是不是该留下几张全家福。

今年春晚过后，大家都在讨论《时间都去哪儿了》，我没看，也不关心。但后来在看《私人定制》和《我是歌手2》的时候，两次听到这首歌都眼泪哗哗地止不住，于是到网上翻看了大萌子的照片，心碎了一地。

后来开始翻找以前的照片。正好去年或前年回家的时候，老妈拿了一些旧照片出来看，我顺便用相机翻拍了些下来；可惜的是，里面只有一张全家福。趁着最近几周因为暴晒和暴雨周末呆宿舍没出去，把自己不同时期的照片拣了出来，看看自己这些年的成长吧。

哥哥和我。第一张是直接用相机拍了底片后期反相得到的。

回程没什么好写，所以直接总结吧。

• 往返机票大概1700RMB，广州到桃园，妖哥比我早买半天省了200多。
• 同时可以办台湾通行证，目前自由行只限一些开放的城市，不过非本地户口的可以拿家乡户口本+本地居住证去办。几十块，约一周收到。
• 以上两样办完再办入台证，国内有几家旅行社有代办资格，不过首选还是从TB上找这些旅行社的网店办，需要很多资料，按他们要求的扫描发过去。我由于没有亲属证明，花了400多RMB，又比妖哥多花了200多。说明一个道理，穷的人会越穷。正常几天时间收到，不过我第二天就收到，估计多花钱的缘故。
• 台北开始入住“橙舍”，妖哥提前订的，虽然拥挤但很整洁。我后来找的那家环境比较差就不说了，但好在离火车站和客运站很近，最后住的4人间还有独卫。除台北以外其它地方的住宿都没预订。如前面所说，由于到恳丁正好遇到周末差点流落街头，其它地方都几乎是两人住了N人间甚至独栋。平均费用大概每人每天500NT$，也就是约100RMB。
• 平常吃的正餐约60-80NT$，另外点个汤什么的也大概是这个价，基本相当于大陆大城市吃个快餐的价格。这么多天没吃过大餐，有点委屈了，下次要制定好美食攻略再去。不过平时吃的也都很美味，而且都很接近潮汕风味。早餐当然就简单便宜些，超喜欢各种现做的三明治，如果哪天我要进军饮食业，一定会严重考虑这个。
• 各种交通费没有具体算，折几百RMB吧，几趟大巴、火车、地铁、往返绿岛的船。由于骑车行程不定，所以没有买悠游卡，也没有提前订火车票，否则可以节省一些费用。
• 不得不说有一类东西太贵——手信。两盒凤梨酥，两罐阿里山茶，约2500NT$。后来还想买其它的，但忍住了，因为觉得相对这段时间各种实在的日常消费来说，这些手信确实贵了许多，而且要搬个自行车也带不了太多东西了。不过最郁闷的是凤梨酥被一小部分同事瓜分掉了，很多同事都没吃到——连我自己也没吃到！如果下次去，我要带绿豆糕和乌鱼子。

一路的风光和人文都给我留下了很深刻的印象，虽然短短15天的自由行期限让我们放弃了很多很向往的地方，但仍然觉得很满足，这里的一切真的如我原来所期待的一样美好。所以，像很多去过的其它地方一样，我觉得自己一定还会再去，只是也许是很多年以后的事情了。

找不到一张称心的照片作为首图，竟有些失落，还是用烛台石吧。

很多年前就在网上见过一组奇特的风景照，岩石像一根根即将燃尽的蜡烛，岩石上的积水则像蜡烛上融化的蜡，这些岩石在凌晨的光影中显得十分诡异，像是科幻片中的外星景观。然后就记住了作者说的这个地方：位于台湾东北海岸的野柳地质公园。这也许是我第一次萌发想去台湾的想法。虽然出发前了解到野柳只是面积不大的一个地质公园，但还是强烈地感觉必须去一次。由于妖哥计划的骑行路线没有包括北海岸，于是第一天的骑行路线几乎就是在野柳附近擦肩而过。经过我多天的游说，我们最终定下在离开台湾的前一天专门去一趟野柳。

不得不说台湾真的是很小，也很适合生活——从青旅出来走不远就有美味的早餐，返回去不远就是车站，一个多小时车程下车就到了景区的路口。是的，从繁华的大都市到宁静的渔村，就是这么方便。门票只要50台币，对两个在大陆到处任人宰割的人来说，简直是不可理喻。哦不对，这50台币还不是门票，是环境维护费。没错，只要半顿快餐的价格就可以进去了，这不是在做梦，赶紧进去吧。不过你们的人民这么高收入却不管是故宫还是野柳都用这种低价策略，我有理由怀疑你们这是在和大陆景点进行不正当竞争。

来到台湾如果不看国宝总觉得心有不甘，所以这天定了去故宫。

我们这些门外汉来了也就是随便看看而已。看到各种宝物，从古老的青铜器和玉璧，到后来各种精美的瓷器、玉雕等等。但让我们最有感触的不是镇馆之宝翡翠玉白菜，而是那些奏折上工工整整的楷书。以前一直以为楷书方方正正的像印刷体，没什么好看。但看到那些奏折上的一笔一划都是不同的，活灵活现的那种感觉，几乎可以感受到作者每一笔的用心。就连皇上的批复也是如此认真，在每一处关键字旁边加批注、作标记。现如今有多少当官的有这么用心？

由于今天没有床位，需要重新找住宿，有种被赶出来的感觉。想着很快就要回去了，仍然没下决心买电话卡，决定用最原始的方式——亲身前往。前一晚用手机上网找了些比较近的住宿，照着地址找过去，费了一番功夫才到这家藏在居民楼中的青旅。床位是有，但环境确实比较差，看起来是一间比较大的房子隔出很多小间，每间除了上下铺就只有站脚的地方了。想着发扬艰苦朴素的精神，还是订下了。然后再徒步返回去取单车和行李，再徒步把车推过去，于是一天时间就花了大半。

趁着中午回去取车和行李的时候逛了下西门町，其实就是一个商业街，没看出什么兴趣，随便找了家人多的小吃店吃完走人。点了自己家乡的小吃，看看台湾人做出什么味道，比较失望。

一早起来心情大好，计划到鹅銮鼻看一看，然后回恒春，再往高雄。精神抖擞地出门，但只过了两分钟我觉得天都塌了！

不知道什么时候弄歪了后刹车线的线头，出门骑了几下就一直感觉到鞋子被那个线头挂到了，于是我开始在车上低头用后脚跟拨弄那根线头。弄着弄着突然听见呯的一声，然后我已经趴在地上了。伏在地上观察了四周，妖哥在前面扭头诧异地看着我，我的单车倒在旁边一辆汽车的后面——我撞车了，撞着一辆停在路边的汽车。仔细检查了一番，下巴磕破，手指擦破，相机包掉出来，最严重的是——单车的前叉严重变形。

心里开始抓狂了。为什么刚才没停下来弄好再上车？为什么有辆车停在这里？为什么该死的单车这么脆弱？为什么偏偏在这里发生这样的事情而不是在上班路上？……束手无策，精神世界瞬间崩溃。

早上起来还是下雨，绝望的同时我们更坚定了乘火车的决心。然而到出发的时候雨已经停了，云层逐渐散去，似乎有转晴的希望，我突然有放弃搭车的念头。不过妖哥分析了一下，骑到恳丁还有100多公里，我们出发的时间也不早，还有不少盘山路，放弃搭车的话不一定能骑到。于是按原计划到车站买票，此时艳阳高照。

不知道坐的什么车厢，一个车厢没几个座位，貌似很高级的样子。火车上望着窗外美丽的海岸线，有种心在滴血的感觉。再加上旁边座位一个自称已经七次环岛骑行从未搭过车的姐姐说从台东骑到恳丁只要几个小时，让我觉得很受刺激。不过最终我选择了相信地图，120多公里长的翻山路，最高爬升400米，骑折叠车在天黑前赶到恳丁还是有很大困难。而现在坐火车穿越到西岸后则是一路平坦。妖哥不知道什么时候跑去找周末搭车回家的学生妹聊天去了，回来的时候感叹到：台湾妹子说话真好听。

我只能把这张朦胧的图置顶——这天拍的唯一一张有绿岛特色的风景照。而且，正好是绿岛的标志性景点“睡美人与哈巴狗”，也就是前面说到的大陆护照摆乌龙的那个景点。至于如何看出睡美人与哈巴狗，需要有一定的想像力。

上一回说到没赶到台东就被迫住下来了，但却误打误撞作了个正确的决定。由于计划有一天时间是环骑绿岛，上绿岛的港口原以为是在台东，但其实正是在这个地方——富冈渔港。从我们入住的民宿到港口不过区区几百米距离。

一早出去买票，结果妖哥问了半天得到各种不确定答案，费了不少功夫才买到票，离开船还有很长时间。两人商量了一下，返回昨天半路上看到的“小野柳”瞧瞧，免得说不定最后没时间去野柳。天阴沉沉，远远看见只是一小片海滩，妖哥都懒得下去，我独自一人跑去胡乱拍了几张照片，没找到感觉，遗憾地返回来，正好赶上登船时间。

前一晚询问了日出的时间和方位，调了4点的闹钟。早上看天气貌似还可以，妖哥不打算起床，我自己一人蹑手蹑脚跑出去骑上车去拍日出。车子在凉亭里放了一夜不用上锁，这是夜不闭户的太平盛世啊。刚冲下公路就痛苦地发现忘了带脚架！！忘！带！脚！架！一路辛辛苦苦带着个沉重的脚架，除了晾衣服，这可能是唯一一次最需要用到的时候，我居然忘带脚架，而且刚出门的时候把大门给琐上了！顿时欲哭无泪。

天空已出现鱼肚白，先在路边把相机摆在栏杆上试拍一张，然后马不停蹄赶往码头。到处静悄悄，码头上人影都没有，我孤零零地推个自行车到海滩，摆弄着各种姿势把相机勉强固定在货架上。感觉缺少前景，再爬到石堆上又摆弄半天。就因为没有脚架在这里折腾了半天，还要上渐变灰镜，要取景，要调整水平线，要摆稳相机。半天下来没拍几张，云彩很快散去，天空开始飘起雨来。渔民也开始准备出海，他们估计看到一个傻瓜在乱石堆上或蹲或趴跳上跳上不知道搞什么行为艺术，然后被雨赶走了。

早上阳光不是很强烈，但终究没有下雨的迹象，谢天谢地。两人一个摔伤，一个晒伤，继续出发。我一条腿卷了条头巾，一条腿卷了条毛巾，当成防晒腿套用，俨然是一个混搭高手。

既然前一天以下坡路为结束，那么这天自然将以上坡路作为开始。过了河谷之后便开始要上坡，经过前一天的磨练，这天的上坡已经不在话下。一路景色越来越精彩，我们也需要频频冲到公路对面。也许是过节的缘故，车流没有前一天那么多。

今天的重头戏是苏花公路上最具代表性的清水断崖。清水断崖是苏花公路上一段长约21公里、平均高度800米的接近垂直入海的悬崖峭壁。苏花公路在这段峭壁上凿壁而成，时而蜿蜒在峭壁上，时而穿隧道而过。其中最著名的是清水山东南大断崖，因而得名。从和平出来没多远便一路上都能见到这样的峭壁，我们反而找不到哪个地方才是最具代表性的一点。说到这清水断崖还有个小故事，2012年大陆的新版护照增加了台湾的日月潭和清水断崖两个景点的水印，但却摆了个乌龙，某部官网上虽说印的是清水断崖，但台湾人却发现水印上的景点是绿岛的“睡美人与哈巴狗”。